揮発油暫定税率の期限切れに伴って4月からは
ガソリンも値下げに向かってます。
大きく下げるところでは1ℓあたり25円も下げるようで、企業はもとより一般消費者にとっては違う意味の「春到来」で本格的行楽シーズンに交通量もぐんと増えるのでしょう。
最近はあまりマイカーを使ってないサンデードライバーですが、大阪では鉄道の開通ラッシュが続いています。
数年前までは、入り組んだ各路線が無理やりJRに繋がって不便ながら利用する形でしたが、JR・地下鉄・京阪・他に新路線や延長された所が増え、個人的にも便利になったので今後の新路線・延長工事でさらに期待してます。
電子マネーの多様化で料金も格段に安くなったりします。
違法駐車天国の大阪では違法駐車取り締まりの民間委託の目も厳しく、なおかつ便乗値上げのパーキングも困り者です。
そこで、長年のマイカー
通勤を改めて電車に乗ってみると考え方がまた違ってきます。
車内にある広告や鉄道利用者の関心や流行などの観察ができ結構面白いものです。
運転中には、メールはもちろん携帯電話や周囲に目線を固定するのは無理があり運転中心になるので(メールしてるヤツもいるけど)逆に、電車では時間を有効に使うことができますね。
携帯電話の機能向上に伴った携帯サイトのサービスもかなりフレキシブルになって来て、
通勤ラーニングなるサービスも増えてます。
時間を有効活用するために自分にあった新サービスでも探してみましょーか。


これは
通勤電車じゃないけどね・・・。